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上海新能源电动大巴租赁“卖方市场”待规范

时间:2018.10.22来源:暂无 浏览量:载入中...

上海新能源电动大巴租赁“卖方市场”待规范


上海新能源电动大巴租赁目前处于卖方市场,由于市场并未成熟,这就意味着卖方可以坐地起价、车辆的质量参差不齐、服务优劣不等,买方选择的空间尚待加大。从长远来看,卖方市场不利于市场秩序的正常运转,?#19981;?#25439;伤买方的积极性。


买方相对保守,由于大巴租赁市场目前存在的系列问题,他们更倾向于选择此前有过合作的租赁企业。大巴租赁尚在起步阶段,这个行业的新进入者面临较大的挑战。


人们对于租赁大巴的接受度有待增强。租赁这个概念并不为大多数人认可,大巴租赁的客户群有限,如何拓展客户?#28023;?#36194;得更大的市场,租赁企业还有很长的路要走。


新能源电动大巴的普及率?#31995;汀?#29615;保是一个长远的话题,很多省市?#36828;?#36825;个概念认识不足,


新能源车并没有获得应有的重视。大巴租赁恰好在新能源车型有较大的竞争力。未来,电动大巴将更普遍地替代现在的普通大巴。


通过租赁而不是直接购买,降低了买方的资金压力。传统大巴租赁可选择普通的经营性租赁,也可选择融资租赁,两种方式均可以让买方通过每月偿还固定租金的方式获得使用权,其他的服务每家租赁企业有些许差异。


对于新能源电动大巴,融资租赁模式操作较为成熟,也有较大的优势。除了解决裸车高昂的购置成本问题,充电桩?#32479;?#30005;站设备也非常适合作为融资租赁标的物。售后回租在充电设施的推广过程中可以完美解决企业一次性?#24230;?#36807;大的问题,也可以推动充电设施的建设普及。


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